Por Sandro de Oliveira – conselheiro do Prêmio Exportação e Diretor de Relações Institucionais da Portos RS
Falar de Rio Grande é falar de história, de tradição e, principalmente, de desenvolvimento. A cidade mais antiga do Rio Grande do Sul cresceu voltada para as águas e construiu sua identidade a partir da relação com o Porto do Rio Grande, um dos mais importantes complexos portuários do Brasil e peça fundamental para a economia gaúcha.
A história do Porto do Rio Grande começou junto com a própria cidade, em 1737. Em 1872, entrou em operação o Porto Velho, estrutura que hoje já não é operacional e funciona como abrigo para embarcações menores e barcos pesqueiros, preservando a memória local.
Já em 1915, foi inaugurado o Porto Novo, que segue em plena atividade. Ele abriga o cais público e um complexo de terminais especializados como os de contêineres e graneis, consolidando a cidade como um dos principais e mais importantes corredores logísticos da América do Sul.
Mais do que uma estrutura de transporte, o Porto de Rio Grande impulsiona diretamente a economia de todo o Estado. Ele funciona como o principal elo do agronegócio gaúcho, sendo indispensável tanto para escoar a produção agrícola quanto para receber os insumos que mantêm a força do setor.
Mas o potencial exportador de Rio Grande não está apenas na infraestrutura portuária. Ele também está diretamente ligado às empresas que operam e investem na região, fortalecendo cadeias produtivas estratégicas e gerando emprego, renda e desenvolvimento.
A Portos RS, em parceria com a ADVB/RS, organizou um breve roteiro de visitas a algumas das empresas do complexo portuário da cidade de Rio Grande. Entre essas empresas está a CCGL, referência nacional no setor lácteo e cooperativista. A atuação da companhia demonstra como o Porto do Rio Grande se conecta à força do agronegócio gaúcho, permitindo que produtos industrializados alcancem mercados nacionais e internacionais com competitividade logística. A presença de empresas como a CCGL evidencia o papel do Porto como elo entre produção, indústria e exportação.
Outro destaque é o Tecon Rio Grande, um dos principais terminais de contêineres do Brasil. O terminal é peça-chave para a eficiência logística do complexo portuário e representa a modernização da atividade portuária gaúcha. Por meio dele, cargas de diversos segmentos chegam e saem do país, conectando o Rio Grande do Sul aos principais mercados internacionais. Sua estrutura tecnológica e operacional reforça a capacidade competitiva do Porto e consolida Rio Grande como um centro estratégico para o comércio exterior brasileiro.
Também merece destaque a atuação da Yara Brasil, empresa global do setor de fertilizantes. A presença da Yara, dentre outras empresas do setor, no Porto do Rio Grande demonstra a relevância da cidade para o abastecimento do agronegócio nacional. Grande parte dos fertilizantes utilizados na produção agrícola passa pelo complexo portuário, garantindo suporte à produtividade do campo e fortalecendo toda a cadeia econômica ligada ao setor agrícola.
Essas empresas ajudam a demonstrar que o Porto não é apenas um ponto de embarque e desembarque de cargas. Ele é um ambiente de negócios, inovação e oportunidades, capaz de atrair investimentos e impulsionar diferentes setores da economia.
Além de sua relevância econômica, o Porto do Rio Grande também busca fortalecer a conexão com a comunidade por meio do projeto “Minha Cidade tem um Porto”, iniciativa que promove ações educacionais, culturais e sociais para aproximar a população da realidade portuária.
O Porto de Rio Grande é, sem dúvida, o coração da economia gaúcha. E enquanto ele continuar pulsando forte, seguirá impulsionando o crescimento, a competitividade e a prosperidade do Estado.
